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新能源汽车大规模放量 资本布局铝塑膜锂电池

来源:honcky    发布日期:2016-05-30 03:29:55

新能源汽车大规模放量 资本布局铝塑膜锂电池

    铝塑膜相比传统铝壳等电池外部材料,能更有效降低电池重量,并提升锂电池的安全性,降低电池爆炸的概率。鸿楷科技(香港)有限公司代理铝塑膜用原材料(PAAL、内外层胶水)。

铝塑膜相比传统铝壳等电池外部材料,能更有效降低电池重量,并提升锂电池的安全性,降低电池爆炸的概率。鸿楷科技(香港)有限公司代理铝塑膜用原材料(PA、AL、内外层胶水)。

    券商研报认为,新能源汽车的大规模放量,将提升对锂电池安全性的要求,铝塑膜作为锂电材料重要组成部分将迎来快速发展期。目前主流电动车企也都大量采用铝塑膜包装,潜在市场规模将达百亿级别。

锂电池根据电解质形态的不同,可分为液态锂电池和聚合物锂电池,液态锂离子电池多用钢壳和铝壳包装,钢壳由于重量重且安全性欠佳,正被铝壳渐渐替代。聚合物锂离子电池一般是固体聚合物电解质,国内很多企业也使用液态电解液,统称为聚合物电池,电池外包装采用铝塑膜。相比液态锂电池,聚合物锂离子电池使用了胶体电解质,不会产生液体电池漏液、爆炸等问题,安全性更高、更轻薄。同时,通过使用铝塑膜作为电池外壳,聚合物锂电池的比容、重量等性能都有了较大提升。如果使用高分子作为正极材料,聚合物锂电池的比能量(能量/质量),可比传统液态锂离子电池提高50%以上。

新能源汽车大规模放量 资本布局铝塑膜锂电池

    由于消费电子升级、新能源汽车放量等因素推动,聚合物锂电池以其优越的特性获得青睐,市场前景广阔。目前聚合物锂电池占到锂电能源比例较低,随着新科技不断升级,预计聚合物锂电池占比将大幅提高。同时,新能源汽车对锂电池安全性、电池容量等指标要求提升,也为铝塑膜材料带来大量需求。

    从材料本身来看,铝塑膜是目前锂电池材料领域技术难度较高的环节,基本依赖进口。铝塑膜产品盈利能力极强(毛利率达60%80%),远超过其他材料。目前主流电动车日产Leaf、雪佛兰Volt、宝马等大量采用铝塑膜包装的软包电池路线,随着消费环境逐步成熟,电动汽车正迎来爆发式增长期,电动车也将成为铝塑膜中长期增长的主要驱动力。

    国内铝塑膜市场基本由日韩公司所垄断,澳门巴黎人在线网站昭和、DNP两家合计占85%市场份额。机构预计,目前铝塑膜全球市场空间仅为数十亿元,随着下游需求放量,行业增速有望超过40%

 

 

 

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